Acura ILX – kompaktní sedan s hybridní premiérou

Acura ILX byl kompaktní sedan vyráběný v letech 2012 až 2022, postavený na platformě deváté generace Hondy Civic. Nahradil kanadský model CSX a stal se vstupní branou do světa Acury jak v USA, tak v Kanadě. Byl to také první model Acura nabízený v hybridní verzi.

V prvních letech (2013–2015) nabízel ILX tři motorizace: dvoulitrový čtyřválec R20A o výkonu 150 koní s pětistupňovým automatem, sportovnější 2,4litrový K24Z7 s 201 koňmi a šestistupňovou manuální převodovkou, a hybridní verzi s 1,5litrovým motorem LEA a systémem IMA o kombinovaném výkonu 111 koní s převodovkou CVT. Hybrid byl však kvůli nízkým prodejům ukončen již v roce 2014.

Zásadní proměna přišla s faceliftem pro modelový rok 2016. ILX dostal výhradně 2,4litrový motor K24V7 Earth Dreams s přímým vstřikem a 201 koňmi, spárovaný s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Manuální převodovka zmizela z nabídky – tvořila pouhá 4 % prodejů. Vizuálně přibyly LED světlomety „Jewel Eye" a nová sportovní výbava A-Spec.

Druhý facelift v roce 2019 přinesl novou mřížku „Diamond Pentagon", přepracované světlomety a rychlejší infotainment systém. Bezpečnostní balíček AcuraWatch se stal standardem na všech verzích.

ILX byl ukončen v únoru 2022 po modelovém roce 2022. Jeho nástupcem se stal pětidveřový liftback Acura Integra postavený na jedenácté generaci Civicu. Za deset let se v USA prodalo přes 154 000 kusů.