Acura CL YA4 – druhá generace s legendární šestistupňovou manuální převodovkou

Druhá generace Acury CL s označením YA4 vstoupila do výroby v lednu 2000 jako model pro rok 2001. Představovala kompletní přestavbu postavenou na platformě sdílené s Acurou TL a Hondou Accord.

Standardní model 3.2 CL disponoval 3,2litrovým šestiválcem J32A1 SOHC VTEC o výkonu 225 koní a 294 Nm točivého momentu. Sportovní varianta Type-S přišla v roce 2001 s výkonnějším motorem J32A2, který produkoval 260 koní a 315 Nm. V době svého uvedení byl Type-S nejvýkonnějším vozem s pohonem předních kol, jaký Honda kdy vyrobila.

Skutečnou legendou se stal modelový rok 2003, kdy Acura nabídla CL Type-S s šestistupňovou manuální převodovkou a šroubovým samosvorným diferenciálem. Vzniklo pouze 3 514 kusů pro americký trh a dalších 331 pro Kanadu, což z něj činí vysoce sběratelský vůz. Kritikou byl tento model označen za „vrchol výkonu Acury mimo NSX a Integra Type-R".

Pro modelový rok 2003 přišly i kosmetické změny – mlhové světlomety nahradily nefunkční větrací otvory, mřížka chladiče a kliky dveří dostaly barvu karoserie místo chromu a objevily se nové světlomety s tmavým pozadím.

Určitou kaňkou na pověsti druhé generace CL byly problémy s automatickou převodovkou, které vedly až k hromadné žalobě a prodloužení záruky na 93 měsíců nebo 109 000 mil. Výroba CL skončila v roce 2003 bez přímého nástupce v segmentu kupé.